Spesifieke Masjien vir Vliegwiel HG40/50L

Hoë-styfheid skuins bedstruktuur:

45° skuins monolitiese bed en basis met geïntegreerde giettegnologie verbeter die styfheid en vibrasieweerstand aansienlik, wat stabiliteit onder swaar snytoestande verseker.

Presisie lineêre rolgeleidingsbane (X/Z-as) gepaard met hoogs akkurate balskroewe lewer vinnige dinamiese reaksie en langtermyn bewerkingspresisie.

Multifunksionele Servo-aangedrewe Toring:

Toegerus met 'n standaard 3-kragkop servo-toring (BMT 45-90°) wat geïntegreerde multiprosesbewerkings ondersteun (boor, tap, afskuinsing en middellynfrees), wat gereedskapveranderingstyd tot die minimum beperk.

Gereedskaphouerspesifikasie: □25×25, versoenbaar met diverse gereedskapbehoeftes. Gekombineer met 'n opsionele outomatiese spaanverwyderingstelsel, maak dit deurlopende hoë-doeltreffendheidsproduksie moontlik.

Buigsame kragkopkonfigurasie:

Ondersteun aanpasbare kragkoppe (bv. radiale/aksiale koppe, hoëspoed-freeskoppe) om te voldoen aan komplekse kontoer- en onreëlmatige struktuurbewerkingseise van vliegwiele.

Spildeursnee: Φ65 mm, wat lang staafvoorraadverwerking akkommodeer en prosesveelsydigheid uitbrei.

Hoë presisie en doeltreffendheid:

Die A2-6-spilkop met 'n 80# metriese tapskegel bereik 'n maksimum spoed van 3000 r/min (opgradeerbaar na 4500 r/min vir spesiale toepassings), wat hoëspoed- en hoëwringkragprestasie balanseer.

Herhaalposisioneringsakkuraatheid: 0.003/0.005 mm (X/Y-as) en oppervlakruheid: Ra 0.4–0.8 (aluminium/staal), wat presiese pasoppervlakke vir vliegwieltransmissie verseker.

Gevolgtrekking:

Die 45 ° skuins bakwerk is van hoë styfheid, met beide bakwerk en basis geïntegreerd.

Toegerus met 'n servo-aangedrewe toring, kan dit die vliegwiel op die middellyn boor, tap, skuins af en frees.

Verskillende vorme van kragkoppe kan gekies word om aan die verwerkingsbehoeftes te voldoen.