BOSM -6010 Teenoorgestelde-kop Boor Freesmasjien

Inleiding:


Produkbesonderhede

1. Gebruik van masjien:

Die BOSM-6000*1000 vaste-balk CNC-portaal dubbelkolom kop-aan-kop boor- en freesmasjien is 'n spesiale masjiengereedskap vir die verwerking van graafarms/-stokke. Kussing, kan die vinnige verwerking van die werkstuk bewerkstellig, die werkstuk kan geboor, gefrees en geboor word binne die effektiewe slagbereik, die werkstuk kan gelyktydig op sy plek verwerk word (geen sekondêre klem nodig nie), die laai- en aflaaispoed is vinnig, die posisioneringspoed is vinnig, en die verwerkingsakkuraatheid is hoog. Hoë, hoë verwerkingsdoeltreffendheid.

2.Masjienstruktuurkenmerke:  

Die hoofkomponente van die masjiengereedskap: bed, werkbank, linker- en regterkolomme, balke, portaalverbindingsbalke, saals, ramme, ens., groot dele is gemaak van harsandgietwerk, hoë kwaliteit grysyster 250 gietwerk, gegloei in warm sandput → vibrasieveroudering → hittebehandeling Oondgloeiing → vibrasieveroudering → growwe bewerking → vibrasieveroudering → warm oondgloeiing → vibrasieveroudering → afwerking, elimineer die negatiewe spanning van die onderdele heeltemal en hou die werkverrigting van die onderdele stabiel. Die vaste bed, die linker- en regterkolomme, die portaal en die werkbank beweeg; dit het die funksies van frees, boor, versink, tap, ens. Die gereedskapverkoelingsmetode is eksterne verkoeling. Die masjiengereedskap bevat 5 voedingsasse, wat 4-as-skakeling en 5-as-enkelaksie kan realiseer. Daar is 2 kragkoppe. Die as van die masjiengereedskap en die kragkop word in die figuur hieronder getoon.

Masjien2
Masjien3

2.1Die hoofstruktuur van die aksiale transmissie-voerdeel

2.1.1. X-as:Die werktafel beweeg lateraal heen en weer langs die geleier van die vaste bed.

X 1-as-aandrywing: WS-servomotor plus hoë-presisie planetêre reduksie word deur 'n balskroef aangedryf om die beweging van die werkbank aan te dryf om lineêre beweging van die X-as te bewerkstellig.

Geleiderailvorm: lê twee hoësterkte-presisie lineêre geleiderrails.

2.1.2 Z1-as:Die kragkop en 'n saal is vertikaal aan die voorkant van die kolom geïnstalleer en beweeg heen en weer op en af ​​langs die kolomgeleidingsrail.

Z1-as transmissie: WS-servomotor en sinchrone wiel word gebruik om die balskroef aan te dryf om die saal aan te dryf om Z-as lineêre beweging te verwesenlik

2.1.3 Z2-as:Die kragkop en 'n saal is vertikaal aan die voorkant van die kolom geïnstalleer en beweeg heen en weer op en af ​​langs die kolomgeleidingsrail.

Z2-as transmissie: WS-servomotor en sinchrone wiel word gebruik om die balskroef aan te dryf om die saal aan te dryf om Z-as lineêre beweging te verwesenlik.

2.1.4 Y1-as:Die kragkop-saal is vertikaal aan die voorkant van die regterkolom geïnstalleer en beweeg links en regs langs die kolomgeleidingsrail heen en weer.

Y1-as transmissie: 'n WS-servomotor plus 'n hoë-presisie planetêre reduksie word gebruik om die ram aan te dryf om deur die balskroef te beweeg om die lineêre beweging van die Y1-as te verwesenlik.

2.1.5 Y2-as:Die kragkop-saal is vertikaal aan die voorkant van die regterkolom geïnstalleer en beweeg links en regs langs die kolomgeleidingsrail heen en weer.

Y2-as transmissie: 'n WS-servomotor plus 'n hoë-presisie planetêre reduksie word gebruik om die ram aan te dryf om deur die balskroef te beweeg om die Y2-as lineêre beweging te verwesenlik.

2.2 Die bewegingsrigting van die boor- en freeskop (insluitend die kragkop 1 en 2) word gelei deur 4 lineêre rolgeleierraappare, en die aandrywing gebruik 'n WS-servomotor om die sinchrone band (i=2) en presisie-balskroefpaar-transmissie aan te dryf. Die kragkop gebruik 'n servomotor. Die motor word vertraag deur die sinchrone band en sinchrone wiel, gelei deur die swaargewig-presisiegeleierraappaar, en dryf die vertikale balskroef aan om te roteer om die vertikale beweging van die kragkop te bewerkstellig. Dit is ook toegerus met 'n stikstofbalansstaaf om die kop-tot-skroef en servomotor te verminder. Die Z-asmotor het 'n outomatiese remfunksie. In die geval van 'n kragonderbreking sal die outomatiese rem die motoras styf vashou sodat dit nie kan roteer nie. Wanneer die boorpunt werk, wanneer dit nie aan die werkstuk raak nie, sal dit vinnig voer; wanneer die boorpunt aan die werkstuk raak, sal dit outomaties oorskakel na werkvoer. Wanneer die boorpunt die werkstuk binnedring, sal dit outomaties oorskakel na vinnige terugspoel; Wanneer die punt van die boorpunt die werkstuk verlaat en die ingestelde posisie bereik, sal die werktafel na die volgende gatposisie beweeg om outomatiese sirkulasie te bewerkstellig. Die kragkop gebruik die kombinasie van draad en harde rail, wat nie net die loopspoed van die toerusting verseker nie, maar ook die stewigheid van die toerusting aansienlik verbeter. En dit kan die funksies van blinde gatboor, frees, afskuinsing, spaanbreking, outomatiese spaanverwydering, ens. bewerkstellig, wat arbeidsproduktiwiteit verbeter.

Masjien7

(linker kragkop)

2.3. Spaanderverwydering en verkoeling

Daar is spiraal- en platketting-spaandertransporteurs aan beide kante onder die werkbank geïnstalleer, en die spaanders kan outomaties aan die einde deur twee stadiums van spiraal- en kettingplate na die spaandertransporteur afgevoer word om beskaafde produksie te bewerkstellig. Daar is 'n verkoelingspomp in die koelmiddeltenk van die spaandertransporteur, wat gebruik kan word vir eksterne verkoeling van die gereedskap om die boorprestasie en lewensduur van die boorpunt te verseker, en die koelmiddel kan herwin word.

 3. Volledige digitale numeriese beheerstelsel:

3.1. Met die spaanbrekingsfunksie kan spaanbrekingstyd en spaanbrekingsiklus op die mens-masjien-koppelvlak ingestel word.

3.2. Met die gereedskapheffunksie kan die gereedskaphefhoogte op die mens-masjien-koppelvlak ingestel word. Wanneer die boorwerk hierdie hoogte bereik, word die boorpunt vinnig na die bokant van die werkstuk gelig, en dan word die skyfies weggegooi, en dan vinnig vorentoe na die booroppervlak beweeg en outomaties na werk omgeskakel.

3.3. Die gesentraliseerde beheerkas en handtoestel gebruik 'n numeriese beheerstelsel en is toegerus met 'n USB-koppelvlak en LCD-vloeibare kristalskerm. Om programmering, berging, vertoon en kommunikasie te vergemaklik, het die bedryfskoppelvlak funksies soos mens-masjien-dialoog, foutkompensasie en outomatiese alarm.

3.4. Die toerusting het die funksie om die gatposisie voor verwerking te voorskou en weer te inspekteer, en die werking is baie gerieflik.

3.5. Outomatiese smering

Masjiengereedskap se presisie lineêre gidsrailpare, presisie-balskroefpare en ander hoë-presisie bewegingspare is toegerus met outomatiese smeerstelsels. Die outomatiese smeerpomp lewer drukolie uit, en die kwantitatiewe smeermiddel-oliekamer gaan die olie binne. Nadat die oliekamer met olie gevul is, wanneer die stelseldruk tot 1.4-1.75Mpa styg, word die drukskakelaar in die stelsel gesluit, die pomp stop, en die ontlaaiklep ontlaai terselfdertyd. Wanneer die oliedruk in die pad onder 0.2Mpa daal, begin die kwantitatiewe smeermiddel die smeerpunt vul en voltooi een olievulling. As gevolg van die akkurate olietoevoer van die kwantitatiewe olie-inspuiter en die opsporing van die stelseldruk, is die olietoevoer betroubaar, wat verseker dat daar 'n oliefilm op die oppervlak van elke kinematiese paar is, wat wrywing en slytasie verminder, en die skade aan die interne struktuur wat deur oorverhitting veroorsaak word, voorkom, om die akkuraatheid en lewensduur van die masjiengereedskap te verseker. In vergelyking met die glygidsrailpaar, het die rollende lineêre gidsrailpaar wat in hierdie masjiengereedskap gebruik word, 'n reeks voordele:

①Die bewegingsensitiwiteit is hoog, die wrywingskoëffisiënt van die rollende geleidingsrail is klein, slegs 0.0025~0.01, en die dryfkrag is aansienlik verminder, wat slegs gelykstaande is aan 1/10 van gewone masjinerie.

② Die verskil tussen dinamiese en statiese wrywing is baie klein, en die opvolgprestasie is uitstekend, dit wil sê, die tydsinterval tussen die dryfsein en die meganiese aksie is uiters kort, wat bevorderlik is vir die verbetering van die reaksiespoed en sensitiwiteit van die numeriese beheerstelsel.

③Dit is geskik vir hoëspoed lineêre beweging, en die oombliklike spoed daarvan is ongeveer 10 keer hoër as dié van glygeleidingsrelings.

④ Dit kan gapinglose beweging realiseer en die bewegingsrigiditeit van die meganiese stelsel verbeter.

⑤Vervaardig deur professionele vervaardigers, dit het hoë presisie, goeie veelsydigheid en maklike onderhoud.

asd

4. Masjiengebruiksomgewing:

Kragtoevoer: driefase AC380V ± 10%, 50Hz ± 1 Omgewingstemperatuur: 0 ° ~ 45 °

Masjien4
Masjien3

5. Hooftegniese parameters:

Model

BOSM6010

Maksimum verwerkingswerkstukgrootte

Lengte × breedte × hoogte (mm)

6000×1000×1500

Maksimum voer van die portaal

Breedte (mm)

1300

werktafel grootte

Lengte X Breedte (mm)

6000*1000

 

Horisontale ramtipe boorkop

kragkop een twee

 

Hoeveelheid (2)

2

Spil taps

BT50

Boordiameter (mm)

Φ2-Φ60

Tapdiameter (mm)

M3-M30

Spilspoed (r/min)

30~6000

Servo-spindelmotorkrag (kw)

37

Enkelspil-neusafstand vanaf tafelmiddelpunt (mm)

150-650

Sentrumafstand van dubbelspil-neuspunt (mm)

300-1300

Linker- en regterslag van 'n enkele ram (mm)

500

Die afstand tussen die middelpunt van die ram en die vlak van die tafel (mm)

200-1700

Op en af ​​slag van ram (mm)

1500

Herhaalbaarheid

300mm*300mm

±0.02

Masjiengereedskap Dimensies

Lengte × breedte × hoogte (mm)

volgens tekeninge

Brutogewig (t)

(ongeveer) 36

Bogenoemde parameters is voorlopige ontwerpparameters. In die werklike ontwerp kan daar veranderinge wees volgens die verwerkingsvereistes van die werkstuk en die ontwerpvereistes van die masjiengereedskap, om aan die vereistes van u maatskappy se verwerkingsdele te voldoen.

Masjien8
Masjien2
Masjien9

  • Vorige:
  • Volgende:

  • Stuur jou boodskap aan ons:

    Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons