Spesifieke CNC Draai- en Slypmasjien HGQM-01
Produkkonfigurasie
Produk Oorsig
Vliegwielspesifieke CNC-draaibank - HG40/50L is 'n hoë-end CNC-masjiengereedskap wat spesifiek ontwerp is vir die doeltreffende en presiese bewerking van vliegwiele. Dit integreer 'n hoë-rigiditeitsstruktuur, multifunksionele bewerkingsvermoëns en intelligente konfigurasies. Met 'n 45° skuins integrale bedontwerp, gekombineer met 'n servo-aangedrewe toring en modulêre kragkop-opsies, kan dit omvattend voldoen aan die saamgestelde bewerkingsvereistes van vliegwiele, insluitend boor, tap, afskuinsing en middellynfrees. Dit is geskik vir die produksie van hoëstandaardkomponente in nywerhede soos motor-, mariene en kragopwekkingstoerusting.
Kenmerke
Hoë-styfheid bed & presisie slyp:
45° skuins monolitiese bedontwerp gekombineer met presisie-geleidingstelsels verbeter styfheid en vibrasiebestandheid, geskik vir swaar sny en hoë-akkuraatheid slyp.
Hoëspoed-slypspindel lewer superieure oppervlakafwerking (Ra 0.8–1.6) en voldoen aan streng vereistes vir aluminium, staal en ander materiale.
Multi-as koördinasie en dubbele-spindel sinchronisasie:
7-as-beheerstelsel maak dubbelspil-draai en onafhanklike slypbewerkings moontlik, wat dit moontlik maak om komplekse werkstukke in 'n enkele opstelling te voltooi.
Groot bewegingsbereike en vinnige asbewegings verseker beide doeltreffendheid en presisie-stabiliteit.
Geïntegreerde Draai-Slypproses:
Naatlose oorgang van draai na slyp elimineer die herklemming van die werkstuk, wat doeltreffendheid verhoog deur stilstandtyd te verminder.
Standaard hidrouliese chuck en modulêre gereedskaphouers ondersteun die verwerking van lang staafvoorraad, wat prosesbuigsaamheid verbeter.
Intelligente Presisieversekering:
Hoëspoed-spindels en intelligente beheerstelsels voldoen aan die eise vir vinnige presisiebewerking.
Streng herhaalposisioneringsakkuraatheid en dimensionele konsekwentheid verseker hoëgehalte-bondelproduksie.
Gevolgtrekking:
Die 45° skuins bak is van hoë rigiditeit, met beide bak en basis geïntegreer, en met 'n hoofasspoed van 120 m/s vir die slypkop.
Die 7-as-beheer word toegepas, insluitend dubbele spilpunte, X1/X2-asse, Z1/Z2-asse en die slypspindel.
Dit kan die funksie van slyp na draai bereik, wat die oordrag van veelvuldige prosesse in deelverwerking verminder.
Toepassings
Nywerhede:Lugvaart, motorvervaardiging, presisiemasjinerie, mediese toestelle, energietoerusting.
Tipiese scenario's:
Lugvaart: Saamgestelde draai-slyp van enjinturbine-asse en landingsgestel-presisie-asse.
Motorvoertuie: Presisiedraaiwerk en hoogglansslyp van ratkasasse en transmissiekomponente.
Mediese Toestelle: Geïntegreerde bewerking van kunsmatige gewrigte en presisie-instrumentskagte.
Energiesektor: Doeltreffende saamgestelde verwerking van hidrouliese pomprotors en turbine-hoofasse.
Tegniese Spesifikasies
| Model | Naam | Eenheid | HGQM-01 |
| Bed | Bedkonfigurasie | Die bedbasis is 'n enkele eenheid met 'n standaard 45° helling | |
| X1, X2/Z1, Z2 Geleidingsvorm | Presisie Lineêre Rolgeleidings | ||
| Aantal beheerasse | 7-asbeheer | item | C1+C2+C3+X1+X2+Z1+Z2 |
| Werkbereik | Maksimum Draaidiameter op Aanhangwa | mm | φ220 |
| Maksimum afstand tussen klauwplate | mm | 770 | |
| Maksimum Verwerkingslengte | mm | Z1:180 Z2:180 | |
| Maksimum snydiameter | mm | 15 | |
| Voer | Maksimum beweging van X-as (Dwars) | mm | X1:220 X2:220 |
| Maksimum beweging van Z-as | mm | Z1:400 Z2:400 | |
| Vinnige bewegende spoed van X-as (kruis) | m/min | 16 | |
| Vinnige bewegingspoed van Z-as | m/min | 20 | |
| X1/X2 Balskroewe | 3210 | ||
| X1 Servomotorkrag | Nm | 15 | |
| X2 Servomotorkrag | Nm | 7.5 | |
| Z1/Z2 Balskroewe | 3210 | ||
| Z1/Z2 Servomotorkrag | Nm | 15 | |
| C1/C2-spindel | Spesifikasie van Spindelkop | A₂-4 | |
| Spil Deurgat Diameter | mm | φ49 | |
| Maksimum spilspoed | r/min | 5000 | |
| C3 Meganiese Spindel | Maksimum spilspoed | r/min | 6000 |
| Chuck | Hol Hidrouliese Chuck | stel | 6"+MH105 |
| CBN-snyskyf | Snyskyf | mm | φ400 (verskaf deur kliënt) |
| Toring | Tipe toring | Spatel | |
| Gereedskaphouer Spesifikasie | mm | □20*20 | |
| Verwydering van skyfies | Metode vir die verwydering van skyfies | Outomatisering | |
| C1/C2 Krag van Hoofmotor | Krag van hoofmotor | kW | 3.7 |
| C3-spindelmotor | Spindel Servo Motor Krag | kW | 5.5 |
| Eksterne Dimensie | Lengte * Breedte * Hoogte | mm | 3000*1700*2075 |
| Bewerkingsakkuraatheid | Herhalende posisioneringspresisie X/Y | mm | 0.003/0.005 |
| Rondheid | mm | 0.005 | |
| Diameterkonsekwentheid | mm | 0.015/300 | |
| Platheid | mm | 0.015/300 (slegs konkaaf) | |
| Oppervlakruheid (aluminium/staal) | Ra | 0.8~1.6 | |
| Vorme van beskerming | Volledig Geslote Lykkleed | stel | 1 |
Hoë-styfheid bed & presisie slyp:
45° skuins monolitiese bedontwerp gekombineer met presisie-geleidingstelsels verbeter styfheid en vibrasiebestandheid, geskik vir swaar sny en hoë-akkuraatheid slyp.
Hoëspoed-slypspindel lewer superieure oppervlakafwerking (Ra 0.8–1.6) en voldoen aan streng vereistes vir aluminium, staal en ander materiale.
Multi-as koördinasie en dubbele-spindel sinchronisasie:
7-as-beheerstelsel maak dubbelspil-draai en onafhanklike slypbewerkings moontlik, wat dit moontlik maak om komplekse werkstukke in 'n enkele opstelling te voltooi.
Groot bewegingsbereike en vinnige asbewegings verseker beide doeltreffendheid en presisie-stabiliteit.
Geïntegreerde Draai-Slypproses:
Naatlose oorgang van draai na slyp elimineer die herklemming van die werkstuk, wat doeltreffendheid verhoog deur stilstandtyd te verminder.
Standaard hidrouliese chuck en modulêre gereedskaphouers ondersteun die verwerking van lang staafvoorraad, wat prosesbuigsaamheid verbeter.
Intelligente Presisieversekering:
Hoëspoed-spindels en intelligente beheerstelsels voldoen aan die eise vir vinnige presisiebewerking.
Streng herhaalposisioneringsakkuraatheid en dimensionele konsekwentheid verseker hoëgehalte-bondelproduksie.
Gevolgtrekking:
Die 45° skuins bak is van hoë rigiditeit, met beide bak en basis geïntegreer, en met 'n hoofasspoed van 120 m/s vir die slypkop.
Die 7-as-beheer word toegepas, insluitend dubbele spilpunte, X1/X2-asse, Z1/Z2-asse en die slypspindel.
Dit kan die funksie van slyp na draai bereik, wat die oordrag van veelvuldige prosesse in deelverwerking verminder.
| Model | Naam | Eenheid | HGQM-01 |
| Bed | Bedkonfigurasie | Die bedbasis is 'n enkele eenheid met 'n standaard 45° helling | |
| X1, X2/Z1, Z2 Geleidingsvorm | Presisie Lineêre Rolgeleidings | ||
| Aantal beheerasse | 7-asbeheer | item | C1+C2+C3+X1+X2+Z1+Z2 |
| Werkbereik | Maksimum Draaidiameter op Aanhangwa | mm | φ220 |
| Maksimum afstand tussen klauwplate | mm | 770 | |
| Maksimum Verwerkingslengte | mm | Z1:180 Z2:180 | |
| Maksimum snydiameter | mm | 15 | |
| Voer | Maksimum beweging van X-as (Dwars) | mm | X1:220 X2:220 |
| Maksimum beweging van Z-as | mm | Z1:400 Z2:400 | |
| Vinnige bewegende spoed van X-as (kruis) | m/min | 16 | |
| Vinnige bewegingspoed van Z-as | m/min | 20 | |
| X1/X2 Balskroewe | 3210 | ||
| X1 Servomotorkrag | Nm | 15 | |
| X2 Servomotorkrag | Nm | 7.5 | |
| Z1/Z2 Balskroewe | 3210 | ||
| Z1/Z2 Servomotorkrag | Nm | 15 | |
| C1/C2-spindel | Spesifikasie van Spindelkop | A₂-4 | |
| Spil Deurgat Diameter | mm | φ49 | |
| Maksimum spilspoed | r/min | 5000 | |
| C3 Meganiese Spindel | Maksimum spilspoed | r/min | 6000 |
| Chuck | Hol Hidrouliese Chuck | stel | 6″+MH105 |
| CBN-snyskyf | Snyskyf | mm | φ400 (verskaf deur kliënt) |
| Toring | Tipe toring | Spatel | |
| Gereedskaphouer Spesifikasie | mm | □20*20 | |
| Verwydering van skyfies | Metode vir die verwydering van skyfies | Outomatisering | |
| C1/C2 Krag van Hoofmotor | Krag van hoofmotor | kW | 3.7 |
| C3-spindelmotor | Spindel Servo Motor Krag | kW | 5.5 |
| Eksterne Dimensie | Lengte * Breedte * Hoogte | mm | 3000*1700*2075 |
| Bewerkingsakkuraatheid | Herhalende posisioneringspresisie X/Y | mm | 0.003/0.005 |
| Rondheid | mm | 0.005 | |
| Diameterkonsekwentheid | mm | 0.015/300 | |
| Platheid | mm | 0.015/300 (slegs konkaaf) | |
| Oppervlakruheid (aluminium/staal) | Ra | 0.8~1.6 | |
| Vorme van beskerming | Volledig Geslote Lykkleed | stel | 1 |




















